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教育/科研

西北工业大学 · 智慧机场摆渡车调度系统

机场摆渡车调度依赖人工经验,车辆等待时间长、资源浪费严重,高校科研团队需要一套基于AI的智能调度算法验证平台。

教育 / 科研
01 / 项目背景

这是一个校企合作项目:既要把机场摆渡车的调度从人工经验改成智能算法,也要为高校科研团队提供一套能验证算法的真实平台。

02 / 业务痛点

机场摆渡车调度依赖人工经验,车辆等待时间长、资源浪费严重,高校科研团队需要一套基于AI的智能调度算法验证平台。

03 / 解决方案

联合西工大科研团队,基于强化学习算法开发智慧机场摆渡车智能调度系统,实现动态车辆分配与路径优化。

具体挑战

01
调度依赖人工经验
车辆什么时候发、发几辆,全凭调度员判断,缺少数据支撑。
02
等待时间长、空驶率高
乘客平均等待 15 分钟,车辆空驶率高达 40%,运力浪费严重。
03
需要可验证的算法平台
科研团队需要真实场景来验证算法,而不是停留在仿真环境里。

方案要点

01
强化学习算法
采用强化学习算法做动态车辆分配,让调度策略能随客流变化自动调整。
02
路径优化
在车辆分配的基础上做路径优化,降低空驶率。
03
校企联合开发
辰羽负责工程实现,高校团队负责算法研究,双方的产出互为支撑。
乘客等待时间
15分钟→5分钟
-67%
车辆空驶率
40%→15%
-62%
论文产出
0→SCI 2篇
2篇

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